Članak

Fiberglas Poliester Mat za popločavanje

To je nova vrsta kompozitnog geosintetičkog materijala razvijena nakon geotekstila, geomreže i trakastog polimera. Ima dobru kompatibilnost sa asfaltnom mješavinom. Inženjerska praksa pokazuje damreža od fiberglasanema vodootpornu funkciju, a njegova mreža može stvoriti upad u asfaltnu mješavinu, ali se teško fiksira u upotrebi, lako se širi i ne prilagođava se, što utiče na normalno popločavanje asfaltne mješavine i njeno ojačanje. Geotekstil može spriječiti podvodno curenje, ali geotekstil ima slabu čvrstoću i otpornost na puzanje kada temperatura popločanja vruće asfaltne mješavine pređe 160 stepeni i ne može imati pojačani efekat protiv pucanja; dok poliesterska fiberglas tkanina prevazilazi nedostatke oba. Može efikasno da se nosi sa pukotinama na kolovozu i oštećenjima od vode na mostovima i kolovozu.

Prednosti karakteristika

●Odgođena refleksna pukotina

Pločnik bez poliester stakloplastike će imati reflektirajuće pukotine u roku od nekoliko mjeseci. Tkanina od poliestera od stakloplastike može efikasno eliminisati koncentraciju naprezanja spojeva ili pukotina na kolovozu zbog svog malog istezanja i trenutne vlačne čvrstoće. Smanjenje širenja i odraza pukotina na površini puta prema gore može odgoditi stvaranje reflektirajućih pukotina i produžiti vijek trajanja puta, čime se značajno smanjuju troškovi popravke i održavanja.

●Obezbedite super vodootporan sloj

Ugradnja vodootpornog sloja ispod kolnika vruće mješavine jedan je od najboljih načina zaštite i produženja vijeka trajanja ceste. Tkanina-otporna na pukotine od općih materijala se deformiše i oštećuje na visokim temperaturama, a tkanina od poliestera od stakloplastike je izrađena od ne-tkanih staklenih vlakana/poliestera. Može izdržati visokotemperaturnu konstrukciju od modificiranog asfalt betona. Ova visokotemperaturna stabilnost poliesterske fiberglas tkanine će obezbijediti neprekidan,-nedeformabilan vodootporni sloj na kolovozu, efikasno sprječavajući prodiranje vlage i izbjegavajući oštećenje sloja kolovoza i osnovnog sloja zbog prodiranja vlage.

●Može se potpuno drobiti i koristiti za regeneraciju puteva

Svojstva materijala same tkanine od poliesterskih fiberglasa određuju da se ona može usitniti i reciklirati. Prilikom mljevenja, poliesterska tkanina od fiberglasa se usitnjava u vrlo mala vlakna. Ovo zapravo poboljšava performanse recikliranog materijala. Krpe{3}}otporne na pucanje od drugih materijala ponekad se lijepe za glodalicu, što rezultira skupim zastojima.

●Nemojte se skupljati

Tkanina od poliester stakloplastike ne održava deformacije i skupljanje pod visokim temperaturama u građevinskom okruženju.

●Nemojte se istezati

Tkanina od poliestera od stakloplastike neće se rastezati i deformirati tokom izgradnje i ugradnje.

●Otpornost na visoke temperature

Poliester fiberglas tkanina može izdržati temperature do 258 stepeni Celzijusa, tako da se ne topi niti postaje lomljiva prilikom asfaltiranja asfalt betona.

Uputstvo za upotrebu

Prema sljedećoj metodi, vrlo je zgodno položiti tkaninu od poliester stakloplastike.

◆Očistite kolnik na kolovozu poliesterskom fiberglas krpom: uklonite prljavštinu, šljunak i prašinu kako biste osigurali učinak vezivanja asfalta.

◆Kada temeljni kolovoz ima velike pukotine (6 mm ili više), jame ili oštećenja, treba ga sanirati i popuniti.

◆Sloj veznog ulja koji se koristi mora biti vrući asfalt. Emulgirani asfalt se ne smije koristiti, jer se u suprotnom smanjuje učinak vezivanja poliesterske fiberglas tkanine.

◆Optimalna temperatura za lijepljenje asfalta je 163-204stepenC.

◆Nakon posipanja asfalta, poliesterska fiberglas tkanina mora biti popločana prije nego što asfalt izgubi fluidnost. Inače, tijelo od tkanine teško može natopiti asfalt i smanjiti vodootpornost tkanine od poliesterskog stakloplastike.

◆Temperatura okoline konstrukcije od poliesterske fiberglas tkanine za popločavanje mora biti iznad 4stepenC.

Kako biste postigli najbolje rezultate, obratite pažnju na sljedeće aspekte kada popločate poliestersku tkaninu od stakloplastike:

◆Poliester fiberglas tkanina mora biti postavljena na vrući asfalt. Preporučujemo sledeći asfalt. AC-20; PG64-22; AR8000; ili bitumenski asfalt 60-80. Za ekstremno visoke temperature ljetne gradnje preporučuje se upotreba asfalta većeg viskoziteta, za ljetnu gradnju je pogodniji sljedeći asfalt: AC-30; PG67-22; AR8000; ili sortirani asfalt 40-60.

◆Najbolji omjer iskorištenosti asfalta je 1,1 litar/m2, ali u zavisnosti od stvarnog stanja površine ceste za ugradnju i očekivanog preklapanja, omjer korištenja će imati raspon: 1,0-1,3 litara/m2. Ne preporučujemo transportno vozilo. Asfalt se u grejanju zagreva na iznad 204 stepena C, jer će ova operacija ometati predsazrevanje tečnog asfalta

◆Budite pažljivi prilikom utovara i istovara tkanine od poliester stakloplastike. Ako rolna tkanine padne iz transportnog vozila, oštetit će tkaninu od poliester stakloplastike, što će uzrokovati probleme pri nanošenju.

◆Ako se u ugradnji pojave pruge, sve trake veće od 2,5 cm koje se pojavljuju u smjeru popločavanja moraju se izrezati i preklopiti, a preklop ručno uroniti u asfaltni sloj. Mora se koristiti poliesterska fiberglas tkanina. Zarolajte ili četkom kako biste osigurali da je u punom kontaktu sa površinom puta i uklonite mjehuriće zraka. Širina premaza vrućeg asfalta mora se povećati za 4 inča u odnosu na širinu tkanine od poliesterskog stakloplastike. Tkanina od poliester stakloplastike nije lako savijati na zakrivljenoj površini. Ili se istegnite. Kod ugradnje na zakrivljenu površinu, tkanina se može skratiti i montirati mehanički ili ručno.

◆Poliester fiberglas platno se može postaviti pomoću metalnog valjka koji pokreće traktor ili kamion. Metalni valjak se koristi kako bi se osiguralo da se poliesterska fiberglas tkanina ravnomjerno rasporedi po površini puta. Mora se postaviti iza montažnog valjka. Postoji niz četki koje osiguravaju da se poliesterska fiberglas tkanina utisne u asfaltni premaz. Spoj tkanine od poliester stakloplastike mora imati laminirani sloj od 5,1 cm u uzdužnom smjeru i 10,2 cm preklopa u smjeru širine. Najgornji poprečni spoj mora biti u smjeru popločavanja, a svi spojevi moraju biti spojeni.

◆Strojevi za popločavanje ili druga vozila moraju se postupno rasklapati na instalaciji od poliester stakloplastike i voditi računa da se što manje upravlja kako bi se izbjegla moguća oštećenja tkanine. Prilikom izrade popločavanja, gume opreme moraju biti pričvršćene za površinu tkanine, a površinu pijeska posipati što je moguće manje kako bi se izbjeglo prianjanje. Nemojte smanjivati ​​količinu položenog asfalta kako biste smanjili prianjanje gume. Najbolja praksa je raširiti preklapanje.

◆Asfaltirani put se može otvoriti nakon što to odredi izvođač radova ili instalater.

Polje primjene

Rekonstrukcija cementno-betonskog kolnika;

Projekat rekonstrukcije i proširenja stare ceste;

Asfalt betonski sloj;

Opštinski putevi su pokriveni;

Polu{0}}odstranjivanje pukotina od pukotina u osnovnom sloju;

Vodootporni sloj na palubi mosta. 

Kompanija NANJING EFG isporučuje najnoviju i naprednu poliestersku podlogu za popločavanje od fiberglasa za domaće i inostrane kupce.

2.jpg

Moglo bi vam se i svidjeti

Pošaljite upit